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應(yīng)急突然剎車技巧
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應(yīng)急突然剎車技巧

今天我們介紹的是剎車失靈的應(yīng)急方案,一般來說,剎車失靈都會在下坡路段,特別是下長坡時沒有剎車那真是要命的情況,現(xiàn)在就來說說下坡時沒剎車的處理方法。

 
 

1、先說說平時的開車習(xí)慣,要養(yǎng)成下坡時小帶一腳剎車,這是一個好習(xí)慣。如果發(fā)現(xiàn)沒有剎車,首先一定要冷靜,不要慌張。如果車速不是過快,試著先拉手剎看看能不能讓車速降下來,拉手剎需要注意的一定不要用力過猛,拉死它,如果一把拉死手剎,由于車速和車子的慣性,很可能讓鋼絲繩蹦斷,那就更玩完了。一定要緩緩用力,慢慢拉手剎來減速。

2、如果拉手剎沒有效果,那就要另想辦法了,這時就要試著搶擋。就是從高擋位搶到低擋位,用發(fā)動機(jī)的本身的怠速來減速。搶擋也是有學(xué)問的,“兩腳油門”進(jìn)退擋法。具體是大腳轟一腳油門,退擋,再轟一腳油門,進(jìn)擋,因為下坡時如果沒有剎車,由于慣性使然,車速越來越快,變速箱已經(jīng)很難開合,大多搶不進(jìn)低擋位,用這種方法還有一線希望。記得大腳給油,轟開同步器,強行推進(jìn)低擋位,使車速慢下來再配合手剎使用。

3、如果低擋位搶不進(jìn)去的話,也不要慌張,這時要觀察路況,如果有山體,最好是靠右邊的就靠著車體行駛,兩手死死抓住處方向盤。需要注意的是一定要讓車身緩緩的接近山體,不要一頭頂上去,那是找死的節(jié)奏。

4、如果右邊沒有山,而在左邊有山,注意前方路款只能靠一下回到路面,當(dāng)然也是緩緩靠進(jìn)山體。這種方法危險性較高。

5、如果都沒有的話,由于車速過快,注意鳴笛,也難免會撞上前車,千萬別撞到大貨車的屁股上,那真的就是必死無疑了。

6、假如以上條件都是不具備的話,如果真路倒還無所謂,先跑著再說,說不定前面就上坡呢!

如果在平直路面上發(fā)現(xiàn)沒剎車,這時只要收油,掌握好方向盤,再配合手剎的運用,慢慢讓車子停下來,一般問題不會很大,只是不要心慌。

如果是上坡時剎車失靈,那就好辦了,只要收油就會慢慢停下來。需要注意的是后來的車,還在防止后溜,可以再加點油,盡量靠邊停下,再收油就一切OK了。

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