加檔是指由低速檔換入高速檔。當汽車(chē)起步后，逐漸踩下加速踏板提速，憑聽(tīng)覺(jué)感到發(fā)動(dòng)機進(jìn)入中速運轉時(shí)，應換高一級檔位。手動(dòng)檔汽車(chē)加檔的具體方法如下：
1)逐漸踩下加速踏板，以提高發(fā)動(dòng)機轉速和行駛速度(變速桿在1檔位置)。
2)緩慢抬起加速踏板的同時(shí)，將離合器踏板快速踩到底，將變速桿移入空檔，隨即松抬離合器踏板。
3)迅速踩下離合器踏板，將變速桿移入2檔位。
4)緩抬離合器踏板，同時(shí)逐漸踩下加速踏板。
學(xué)車(chē)經(jīng)驗：
加檔時(shí)，由于汽車(chē)已起步行駛，有了前沖的慣性，再加入每一個(gè)高一級檔位時(shí)，離合器踏板沒(méi)有在觸點(diǎn)上停頓的必要，左腳離合器踏板大觸點(diǎn)略壓的剎那間，右腳加速踏板跟上。
在 訓練中，進(jìn)行嘗試性感覺(jué)“油離”配合的關(guān)系，從中體會(huì )提速、收加速踏板、踩離合器踏板、掛檔、抬離合器踏板、踩加速踏板，每個(gè)環(huán)節動(dòng)作快與慢的操作對行駛 中的車(chē)輛有何影響，是采用快或慢還是采用快慢之間的節奏，更便于輕松操作和汽車(chē)平穩前進(jìn)。只有親身體驗，才能更好地掌握。
節奏感找到了，加檔時(shí)機與“油離”協(xié)調性要求也就不難理解了。只有充分地掌握合理的加檔時(shí)機，車(chē)輛才不會(huì )發(fā)生在加完檔之后闖動(dòng)跳躍或出現行駛無(wú)力的現象。
加檔時(shí)的動(dòng)作手法要規范標準，變速桿行走線(xiàn)路要橫平豎直，動(dòng)作既連續又要突顯節奏感。
加檔操作時(shí)要目視前方，不能低頭看檔位。注意手腳配合動(dòng)作要協(xié)調，掛檔不入時(shí)不要緊張，踩下離合器踏板重新掛入。
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